DAHCHOUR

 
   

 

 
 

 

La pyramide rouge

La pyramide rouge

Cette pyramide dite "rouge" en raison de la teinte de sa pierre qui varie aux différents moments de la journée est située au nord du site archéologique de Dahchour. Ce site auparavant terrain militaire, est ouvert au tourisme depuis 1998.

Cette pyramide est la seule qui soit actuellement ouverte à la visite. Elle date de Snéfrou, premier roi de la IVème dynastie, env. 2613-2589 av. JC et père de Khéops. On a retrouvé un nom d'Horus de ce roi inscrit sur l'un des blocs du revêtement.

Par la longueur de ses côtés, la pyramide de Snéfrou s'approche de celle de Khéops ( 220 m contre 230 m) ; cependant, du fait de sa hauteur bien moindre, elle présente une silhouette beaucoup plus aplatie. L'accès à l'intérieur s'effectue, comme il était d'usage, par une descenderie qui ouvre sur la façade nord, à 28 m au-dessus du sol.Ascension vers l'entrée de la pyramide

Descenderie

La descente de 65 m, qui est assez pénible en raison de l'étroitesse du boyau, conduit à trois chambres successives. Les deux premières, de dimension presque identiques (9.30 m sur 3.50 m) se trouvent au niveau de la roche, la 2ème étant à l'aplomb du sommet de la pyramide ; toutes deux sont recouvertes d'un plafond à encorbellement. Dans la 2ème, une ouverture ménagée à 7.50 m du sol donne accès à la 3ème chambre, la plus vaste (9.30 m sur 4 m) sous un plafond à encorbellement haut de 15 m. L'ensemble est dépourvu de décoration.

Parois en encorbellement des chambres funéraires Escalier conduisant à la troisième chambre funéraire Vue d'une chambre funéraire depuis l'escalier Montée vers l'extérieur

La pyramide rhomboïdale ( 1ère pyramide lisse)

La pyramide rhomboïdale Elle est située plus au nord et a été érigée par Snéfrou. Reconnaissable de loin grâce à son aspect insolite, elle est la mieux conservée de la nécropole. Elle est en pierre et doit son nom et sa forme curieuse au fait qu'à un peu plus de la moitié, l'angle de la pente fut changé alors que les travaux étaient parvenus à mi-hauteur. Cette modification fut décidée pour accélérer l'achèvement des travaux, de fait les blocs de la partie supérieure furent assemblés avec moins de soin qu'à la base.

 

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